По словам Коллека, в Роттердаме будет построен экспортный терминал стоимостью 1 млрд долларов, его строительством займутся трейдинговая компания Vitol Group и российская группа "Сумма".
"Это позитивное начинание - строительство терминала, на основе которого можно уже выстраивать рынок деривативов", - заявил Коллек на конференции Института энергетики.
Чтобы какой-либо сорт нефти превратился в маркерный, необходим рынок фьючерсов.
Российский президент Владимир Путин уже давно говорит о необходимости сокращения ценовой разницы между экспортной российской нефтью Urals и маркерным североморским сортом Brent.
Сейчас 12 гостей и ни одного зарегистрированного пользователя на сайте